Entra en vigor la norma obligatoria de China sobre eficiencia energética de los cargadores para vehículos eléctricos

La norma nacional obligatoria de China sobre eficiencia energética de los equipos de suministro para vehículos eléctricos, GB 46519-2025, entró en vigor el 1 de noviembre de 2026. Es la primera norma nacional obligatoria de eficiencia energética del país para equipos de carga y establece requisitos para cargadores de CC integrados, incluidos los equipos de alta potencia utilizados para cargar camiones pesados.

La norma establece tres niveles de eficiencia para los cargadores de CC integrados. El nivel 1 exige una eficiencia de carga de al menos el 96,5 % y un consumo de energía en espera no superior a 30 vatios. La eficiencia de carga mínima para el nivel 3, el umbral de entrada, es del 94,5 %.

Qué implican los requisitos para los equipos de carga

La diferencia entre los umbrales de los niveles 1 y 3 es importante: el nivel 3 define un requisito mínimo de eficiencia de carga, mientras que el nivel 1 representa un nivel de eficiencia superior e incluye el límite de consumo de energía en espera indicado. Por lo tanto, los compradores y proveedores de equipos tienen motivos para distinguir entre cumplir el umbral de entrada y alcanzar el nivel más alto.

En el caso de la carga de CC de alta potencia utilizada por camiones pesados, los requisitos podrían influir en la selección de equipos y fomentar la sustitución de productos menos eficientes. El ritmo de cualquier actualización dependerá de cómo se aplique la norma a equipos específicos y de cómo respondan los proveedores y operadores.